มันแกวดอทคอม

Author Archive

“พญา เสือ” ไทเกอร์ วูดส์ เปิดใจครั้งแรก ขอรับผิดต่อทุกสิ่งที่เกิดขึ้นหลังเหตุการณ์นอกใจ เอลิน นอร์เดเกรน ภรรยา พร้อมวอน “ปาปารัซซี” อย่าดึงคนในครอบครัวเข้ามาเกี่ยว และขอขอบคุณนางกุลธิดา แม่บังเกิดเกล้าที่นำวิถีทางพุทธศาสนา มาช่วยแก้ปัญหา

เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย

ไทเกอร์ วูดส์ โปรกอล์ฟหมายเลข 1 ของโลก ชาวอเมริกัน ออกมากล่าวต่อหน้าสาธารณชนะอย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรก นับตั้งแต่ถูกจับได้ว่านอกใจ เอลิน นอร์เดเกรน ภรรยาชาวสวีดิช เมื่อ 3 เดือนก่อนหน้านี้ พร้อมยอมรับผิดชอบต่อทุกสิ่งที่เกิดขึ้น เพราะทั้งหมดเป็นผิดและความเห็นแก่ตัวของเขาแต่เพียงผู้เดียว โดยเฉพาะต้องขอขอบคุณนางกุลธิดา วูดส์ หรือแม่บังเกิดเกล้าของเขาด้วย ที่ช่วยนำวิถีทางพระพุทธศาสนาเข้ามารับมือกับมรสุมชีวิตในครั้งนี้

“ผมเสียใจอย่างที่สุดและรู้สึกเจ็บปวดกับทุกสิ่งที่ทำลงไป เรื่องการนอกใจภรรยาไปมีความสัมพันธ์กับผู้หญิงอื่นถือเป็นความผิดร้ายแรง และเป็นการทำร้ายจิตใจทั้ง เอลิน, ลูกของเรา, คุณแม่ของผม, ครอบครัวของ เอลิน, องค์กรการกุศลที่ผมก่อตั้งร่วมกับคุณพ่อ, สื่อมวลชน, ทุกคนที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนเยาวชนทั่วโลกที่ยึดผมเป็นแบบอย่าง”

“ผม เข้าใจว่าผู้คนตั้งคำถามมากมายว่ามันเกิดอะไรขึ้น แต่ผมขอให้เรื่องนี้เป็นเรื่องระหว่างสามีกับภรรยา ผมยืนยันว่า เอลิน ไม่เคยทำร้ายผมอย่างที่เข้าใจ เธอเป็นทั้งภรรยาที่ดีของผมและแม่ที่ดีของลูก สิ่งที่เกิดขึ้นผมขอรับข้อกล่าวหาทั้งหมด เป็นความผิดที่ผมขอรับผิดชอบด้วยตัวเอง ดังนั้น ผมขอร้อง ปาปารัซซี ว่าอย่าดึงเธอ, ลูกของเรา และคนอื่นๆ ในครอบครัวเข้าไปเกี่ยวข้อง”

“ส่วนตัวผมเองจะเข้ารับการบำบัดอาการติดเซ็กส์ต่อไป และยังไม่พร้อมคืนวงการกอล์ฟในเวลานี้ อย่างไรก็ตาม สักวันผมจะกลับมาลงสนามและยังไม่ปิดโอกาสว่าจะคืนวงการในปีนี้ ตลอด 3 เดือนที่ผ่านมา ผมรักษาตัวและฟื้นฟูสภาพจิตใจ เพื่อปรับปรุงตัวให้เป็นคนใหม่ที่ดีขึ้น ความที่ผมนับถือพระพุทธศาสนาจึงได้นำวิถีพุทธที่คุณแม่ สอนมาโดยตลอด รับมือกับปัญหาต่างๆ ทำให้ผมเชื่อว่าจะสามารถผ่านพ้นอุปสรรคที่จะเกิดขึ้นในอนาคตได้ ซึ่งการเข้ารับการบำบัดถือเป็นการสร้างสมดุลให้กับผมทั้งในฐานะนักกอล์ฟและ บทบาทการเป็นหัวหน้าครอบครัว”

“ผมขอขอบคุณ เพื่อนนักกอล์ฟทุกๆ คนที่คอยให้กำลังใจเป็นอย่างดีเสมอมาและเข้าใจถึงสิ่งที่ผมแถลงข่าวในวันนี้ รวมถึงขอบคุณพีจีเอทัวร์ที่เข้าใจพฤติกรรมไม่ดีของผม สุดท้ายผมอยากกล่าวขอโทษอีกครั้งและผมเสียใจจริงๆ กับทุกสิ่งที่ทำให้ทุกคนผิดหวัง ถึงเวลานี้ถ้าผมจะคืนวงการ ผมก็อยากจะกลับไปยืนอยู่ในตำแหน่งที่ทุกคนให้ความเชื่อถือและเคารพในตัวผม เหมือนที่ผ่านมา”

จาก http://hilight.kapook.com/view/46458

สามีดิฉันเป็นคนดี มีความรับผิดชอบทุกอย่าง  แต่งงานกันมา 15 ปี  มีลูก 1  คน  อยู่มาวันหนึ่ง เขาป่วยหนัก มารู้ทีหลังว่าเป็นเอดส์ หมอตรวจเลือดให้ดิฉัน ก็พบว่าไม่ได้เป็นด้วย  ที่จริงก็ไม่เคยใช้ถุงยางอนามัย  แต่หลั่งข้างนอกทุกครั้ง

บางทีก็คิดจะหย่า แต่ก็สงสารเพราะถ้าเขาป่วยอีกคงไม่มีใครดูแลแน่นอน คงมีอาการเหมือนที่เราเคยเห็นในทีวี    แต่มันก็เจ็บใจมากนะ โกรธ แค้น

อีกอย่างหนึ่งอยากเตือนทุกคนว่า เวลาไปตรวจเลือดต้องระบุทุกครั้งว่าตรวจหา HIV ด้วย เพราะการตรวจเลือกตามปกติไม่ได้ตรวจหา HIV ด้วย    ถ้ารู้ตั้งแต่ยังมีอาการไม่มากก็จะควบคุมได้ดีจนสามารถใช้ชีวิตได้ตาม ปกติ    สามีดิฉันมาตรวจพบตอนที่ร่างกายเกือบจะหมดภูมิต้านทานแล้ว แต่ก็ยังฟื้นตัวได้จนเกือบปกติ อาจเป็นเพราะเขาเป็นคนที่ออกกำลังกายเป็นประจำ

เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย

ขอบคุณเนื้อหาจาก mthai.com

http://talk.mthai.com/topic/96232

สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อวันที่ 17 ก.พ. 53 ซึ่งเป็นวันแรกที่ ขสมก.สั่งห้ามรถโดยสารมินิบัสสีเขียว วิ่งรับส่งผู้โดยสารตามเส้นทางต่าง ๆ เด็ดขาด หลังจากครบกำหนดให้ผู้ประกอบการนำรถเก่าไปเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ใช้ก๊าซ ธรรมชาติ ตั้งแต่วันที่ 16 ก.พ. 2553 หากผู้ประกอบการรายใดฝ่าฝืนจะต้องถูกจับทันที เพราะถือว่านำรถผิดกฎหมายมาวิ่งในเส้นทาง ซึ่งจากการตระเวนตรวจสอบถนนสายต่างๆ เช่น ถนนรามคำแหง ถนนเสรีไท ถนนนวมินทร์ ถนนเกษตรตัดใหม่ ถนนพหลโยธิน และถนนวิภาวดี เป็นต้น ไม่พบรถมินิบัสวิ่งรับส่งผู้โดยสารแม้แต่คันเดียว

นายโอภาส เพชรมุณี ผอ.ขสมก. กล่าวว่า วันนี้เป็นวันสิ้นสุดที่จะผ่อนผันให้รถโดยสารมินิบัสสีเขียวออกมาวิ่งอย่าง เด็ดขาด หลังจากผ่อนผันมานานแล้ว จากการตรวจสอบมีประชาชนโทร.แจ้งรถขาดระยะ 2 สาย ได้แก่ สาย 17 ราษฎร์บูรณะ-อนุสาวรีย์ และสาย 1 ถนนตก-ท่าเตียน จึงได้จัดรถเสริมในเส้นทางให้แล้ว ทั้งนี้ ขณะนี้มีรถโดยสารมินิบัสที่ปรับปรุงและบรรจุเส้นทางแล้ว 259 คัน และมีที่ยื่นเอกสารการปรับปรุงรถอีก 789 คัน ซึ่ง ขสมก.จะตรวจสอบเอกสารเป็นรายๆว่าถูกต้องหรือไม่ รวมถึงจะลงพื้นที่ตรวจสอบอู่ต่อรถว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จตามที่แจ้งมาหรือ ไม่ โดยใช้เวลาตรวจสอบ 2 สัปดาห์ จากนั้นจะเสนอบอร์ดเห็นชอบ ซึ่งในระหว่างนี้ห้ามผู้ประกอบการนำรถออกมาวิ่ง และหากยังดื้อแพ่งก่อความวุ่นวายก็จะตัดสิทธิ์ทันที

เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย

ช่วงเช้าวันเดียวกัน กลุ่มผู้ประกอบการรถโดยสารมินิบัส ประมาณ 50 คน ได้เดินทางมาที่ ขสมก.เพื่อขอเจรจากับนายโอภาสจะขอผ่อนผันนำรถมินิบัสสีเขียวออกวิ่งใน ระหว่างรอรถคันใหม่ โดยนายธีรชัย หอจิตศิริยานนท์ นายกสมาคมผู้ประกอบอาชีพรถโดยสารกรุงเทพ กล่าวว่า ขณะนี้ได้สั่งต่อรถใหม่แล้ว และจะพยายามเปลี่ยนรถใหม่ให้ได้ภายใน 6 เดือน ตอนนี้หวังให้ ขสมก.อนุญาตให้รถสีเขียวออกวิ่งบริการได้ระหว่างรอรถใหม่ เพราะพนักงานขับรถและกระเป๋ารถเดือดร้อนจากการขาดรายได้ อย่างไรก็ตาม ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ผอ.ขสมก.ไม่ได้ให้กลุ่มดังกล่าวเข้าพบแต่อย่างใด

ที่กระทรวงคมนาคม นางสุจินดา เชิดชัย นายกสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์โดยสาร เปิดเผยภายหลังเข้าพบนายสุชาติ โชคชัยวัฒนากร รมช.คมนาคม ว่า ยอมรับกับเงื่อนไขที่กระทรวงคมนาคม และ ขสมก.มีระเบียบออกมาบังคับใช้ และขณะนี้ตนได้มีการประสานงานและขอความร่วมมือสมาชิกในกลุ่มไม่ให้ปิดถนนตาม ที่เคยขู่ไว้ เพราะตนก็รู้ว่าผิด ส่วนรถมินิบัส จำนวน 96 คัน ที่ผู้ประกอบการนำมาเปลี่ยนกับอู่ เกียว เวิลด์ นั้น ตนจะนำไปบริจาคกับโรงเรียนระดับมัธยมที่เป็นโรงเรียนชายล้วนทั่วประเทศ   เพื่อให้โรงเรียนสามารถนำรถไปวิ่งใช้งานจริง   หรือให้เป็นรถตัวอย่างที่นักเรียนจะไว้หัดซ่อมรถ

เปลี่ยนเมล์ ไม่เปลี่ยน(ใจ)คนขับ

มีหลายเสียงประสานว่า การเปลี่ยนสีรถเมล์เขียวไม่ได้ช่วยอะไร หากพฤติกรรมคนขับและกระเป๋ายังแย่เหมือนเดิม ขณะคุณป้าวัย56ร้องสื่อ อุบัติเหตุจากเมล์นรกทำให้ร่างกายไม่สามารถกลับมาเป็นปกติได้อีก…

ดีเดย์ไปแล้ว สำหรับการเปลี่ยนรถเมล์ติดก๊าซสีส้มแทนรถเมล์เขียว ตามความตั้งใจของราชการที่จะให้เป็นมาตรฐานความปลอดภัยในการบริการขนส่งมวล ชน โดยตั้งสมมติฐานว่ารถเมล์เขียว ส่วนใหญ่เป็นต้นเหตุทำให้คนใช้รถเมล์บาดเจ็บ ตายจำนวนมาก แต่ไม่รู้ว่าวิธีนี้จะเป็นที่ถูกจุด ตรงใจประชาชนคนใช้บริการหรือไม่ หรือว่าจะเป็นการแก้ปัญหาแบบลูบหน้าปะจมูก เตะหมูเข้าปากหมา (ใครบางคน) หรือไม่ น่าติดตาม

โดยเรื่องนี้สาวฉันทนาที่ใช้รถเมล์ของ ขสมก.เดินทางจาก กทม.ไปทำงานย่านอ้อมน้อย จ.นครปฐม พร้อมกับพี่น้องผู้ใช้แรงงานทุกวัน อย่างนางสาววิไลวรรณ แซ่เตีย ประธานคณะกรรมการสมานฉันท์แรงงานไทย (คสรท.) บอกว่า เห็นด้วยในการปรับปรุงการให้บริการประชาชน แต่อย่างไรก็ตาม หากเปลี่ยนแค่สี ก็ไม่มีความหมายอะไร หากการบริการ สภาพรถ และ โดยเฉพาะอย่างยิ่งคนขับที่ยังขับเร็ว ซิ่ง ฉวัดเฉวียน ทำให้เกิดอุบัติเหตุ มารยาทคนขับ อารมณ์ร้อน ดื่มสุรา ดังนั้น ควรที่จะต้องปรับปรุงสภาพรถให้ดี เน้นเรื่องสภาพรถ ทั้งภายในและภายนอก เช็คเครื่องเป็นระยะ คนขับสมควรที่จะต้องมีการอบรม ทดสอบสมรรถภาพและตรวจดูใบอนุญาตอย่างสมำ่เสมอ ที่สำคัญจะต้องมีใจรักในบริการ คำนึงถึงประชาชนที่นั่งอยู่ในรถ เพราะถ้าหากว่ารถจอดอยู่เฉยๆ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเกิดอันตรายกับผู้โดยสาร

ด้าน กลุ่มตัวแทนคนจนสลัมอย่าง นางประทิน เวคะวากยานนท์ ประธานเครือข่ายสลัม 4 ภาค กล่าวว่า นอกจากการใช้รถเมล์ฟรีแล้ว ช่องทางหนึ่งที่คนจนจะสามารถเข้าถึงบริการด้านสาธารณะของการเดินทางไปไหนมา ไหนก็คือรถเมล์เขียว แต่ที่ผ่านมาพบปัญหาว่าการบริการ คนขับใจร้อน ขับเร็ว จอดรถนอกป้าย คนเก็บเงิน ด่าผู้โดยสาร และ ส่วนหนึ่งเป็นปัญหาเครื่องยนต์เก่า ไม่มีการปรับปรุง ซึ่งการปรับปรุงครั้งนี้ไม่ใช่มาว่ากันเรื่องวิ่งรถสีไหนดีกว่ากัน ความจริงจะสีเหลือง สีส้ม สีเขียว ก็เหมือนกัน ประเด็นอยู่ที่การบริการที่ดี สุภาพ และ ที่สำคัญคนขับรถต้องเป็นคนที่มีศักยภาพ ไม่ประมาท บริการดี ไม่มุ่งแต่จะทำเวลา กินเปอร์เซ็นต์ วิ่งแซงกันบนท้องถนนโดยทำผิดกฎจราจร บางครั้งคนขับ กระเป๋ารถ ทะเลาะกันเรื่องแย่งผู้โดยสาร อันนี้สำคัญกว่าจะเอารถสีไหนมาวิ่ง

ทั้งนี้ พบว่าผู้คนส่วนใหญ่ไม่เห็นว่าการเปลี่ยนเครื่องรถยนต์นั้นจะเป็นเรื่องสำคัญ กว่ามารยาทของคนขับรถและคนเก็บค่ารถโดยสาร ความปลอดภัยในการให้บริการ โดยล่าสุดได้มี นางสุนันทา ประจุศิลป อายุ 56 ปี แม่ค้าขายข้าวแกง แขวงบางศรีเมือง กทม.เข้าร้องเรียนกับ “ไทยรัฐออนไลน์” ถึงอุบัติเหตุจากความประมาทและมารยาทที่ไม่ดีของคนขับรถสาย 203 จนได้รับบาดเจ็บแขนทั้งสองข้าง หัวเข่า สะโพก กระดูกสันหลัง กระทบกระเทือน ไม่สามารถใช้งานได้ตามปกติ ไม่ได้รับการชดเชยจาก ขสมก. กำลังได้รับความเดือดร้อน

“การเปลี่ยนรถไม่ได้ช่วยอะไรเลย หากเจอคนขับที่ไม่ดี ติดเหล้า สุรา ติดกระท่อม ยาเสพติด ขับรถประมาท อารมณ์ร้อน ไม่สนใจผู้โดยสาร มารยาททราม” นี่เป็นเสียงสะท้อนจากผู้ที่ได้รับอุบัติเหตุจากการใช้รถเมล์โดยตรง

ขณะที่ นายโอภาส เพชรมุณี ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กล่าวว่า ภาพรวมวันนี้ทุกคน ทุกคันให้ความร่วมมือเป็นอย่างดี ไม่มีใครฝ่าฝืนออกมาวิ่ง รถเมล์คันใหม่ที่เอามาวิ่งนั้น ก็เพียงพอกับผู้โดยสารจำนวน 1,503 คัน และ ช่วงระยะนี้ยังไม่จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนหรือสั่งเพิ่มแต่อย่างไร ซึ่งภาพรวมดูดี ประชาชนให้การตอบรับดีมาก แต่อย่างไรก็ตาม เราเองต้องทำอย่างต่อเนื่อง ให้เป็นรูปธรรมมากที่สุด ในส่วนของข้อร้องเรียนต่างๆ โดยเฉพาะพฤติกรรมของคนขับและคนเก็บค่าโดยสาร ซึ่งได้รับทราบปัญหาตลอด โดยเราจะจัดอบรมเพิ่มมากขึ้นจากปีที่แล้ว ที่มีการอบรมทั้งคนขับและคนเก็บค่าโดยสารจำนวน 16 รุ่น ซึ่งหวังว่าจะช่วยให้การบริการดีขึ้น ทั้งนี้ ได้กำชับเจ้าหน้าที่ ของ ขสมก.ซึ่งมีอยู่ 8 เขตทั่ว กทม.ตรวจสอบเข้มงวดมาตรการความปลอดภัยของผู้ใช้บริการรถเมล์

ทั้งนี้ สถิติข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการให้บริการรถเมล์เขียว ของ ขสมก. พบว่า ในปี 2552 มีประชาชน ร้องเรียนเข้ามาทั้งสิ้น 1,488 กรณี น้อยกว่าปีที่แล้วเล็กน้อย 2551 จำนวน 1,509 กรณี โดยพบว่าสถิติการร้องเรียนเรื่องขับรถประมาท น่าหวาดเสียว จำนวน 512 กรณี เก็บค่าโดยสารเกินกำหนด 169 กรณี  พูดจาไม่สุภาพ 161 กรณี วิ่งเร็วจอดรถไม่ตรงจุด 120 กรณี ขับรถเร็ว ปาดซ้าย ขวา เบรกแรง 84 กรณี และ ไม่จอดส่ง เข้าป้าย 89 กรณี โดยสายที่ถูกร้องเรียนมากที่สุด คือ สาย 6 จำนวน 193 กรณี สาย 1 จำนวน 171 กรณี  สาย 7 จำนวน 115 กรณี และ สายอื่น ๆ ตามลำดับ

ดูรูปและข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่นี้

http://hilight.kapook.com/view/46396

หลังจากที่ Apple ได้เปิดตัว iPad ไปแล้วตอนนี้ข่าวลือต่างๆนาๆของ iPhone รุ่นใหม่หรือที่เรียกว่ารุ่น 4G นั้นก็ค่อนข้างหนาหูทีเดียวล่าสุดในเว็บไซต์ Youtube ก็มี ภาพยนตร์โฆษณา iPhone รุ่นใหม่จาก Apple ไม่รู้ว่าจะจริงหรือปลอมแค่ไหน แต่ที่แน่ๆในภาพยนตร์โฆษณานั้นได้เห็นหน้าตาของเจ้า iPhone 4G นี่ด้วยยังไงรอทาง Apple แถลงข่าวอีกครั้งจะจะชัวกว่า

เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย

ของแถมท้ายคลิป iPhone 4G Transformers ลองมาดูกันนะ เอิ๊กๆ

ดูข้อมูลและวีดีโอเพิ่มเติมได้ที่นี้
http://hitech.sanook.com/%E0%B8%A0%E0%B8%B2%E0%B8%9E%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B9%82%E0%B8%86%E0%B8%A9%E0%B8%93%E0%B8%B2-iphone-4g-%E0%B8%88%E0%B8%A3%E0%B8%B4%E0%B8%87%E0%B8%AB%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B8%AD-899049.html